Mutacion de Operacion Mutante del chiki chiki

Con dos cojones!!

Fallecidos en la F-1

Se os vendra a la cabeza al piloto Ayrton Senna, pero no fue el unico ni el primero en morir en la formula uno, repasemos algunas de las muertes mas conocidas y duras en la formula 1.
AVISO, ALGUNAS IMAGENES SON MUY DURAS.


Roger Williamson

Una muerte de las mas impactantes, ningun comisario ayudó al piloto mientras se quemaba vivo, solo David Purley, amigo de Williamson, aunque no compañero de escudería, salió de su propio coche en un intento desesperado de salvar al piloto accidentado. Williamson no había sido herido de gravedad, y se lo llegó a oir gritando a Purley que lo sacara del coche, mientras Purley intentaba en vano voltear el coche volcado. Los comisarios de la esquina donde había ocurrido el accidente estaban mal entrenados y equipados, de modo que fue el propio Purley quien debió usar el extintor para tratar de apagar el fuego. La vestimenta de los comisarios no era ignífuga, de modo que éstos se limitaron a esperar a que llegase el camión de bomberos mientras la carrera seguía en progreso. El fuego fue relativamente débil durante tres minutos, tiempo suficiente para voltear el coche y sacar a Williamson, pero Purley no podía hacerlo solo. Uno de los comisarios intentó alejar a Purley de allí mientras Williamson permanecía atrapado e indefenso. Algunos espectadores, ante la indiferencia de los comisarios, intentaron saltar las vallas de seguridad y entrar al circuito, pero les fue impedido por el personal de seguridad, que empleó perros. Para cuando el camión de bomberos llegó, Williamson había muerto. Los comisarios se limitaron a colocar un manto blanco sobre los restos del coche y dejar que continuara la carrera.




Gilles Villenueve

Un accidente duro, se observa como el piloto salio por los aires y se estrella contra el suelo.




Riccardo Paletti

Riccardo Paletti no murió por las quemaduras, sino que murió a causa del choque, porque al chocar a 200 km/h, con el coche de Pironi , la parte delantera del frágil Osela se rompió, y se clavó la barra de dirección en el pecho, motivo que explica porqué Riccardo Paletti no salía de su coche cuando los médicos le atendían.




Roland Ratzenberger

Ratzenberger murio casi instantanamente, desnucado. Tras el golpe el auto se deslizo unos metros y quedo tendido cerca de la curva Tosa, con el austriaco inerte. Fue asistido en pista, pero no hubo nada que hacer. El impacto fue mortal y Ratzenberger habia muerto en el acto.
Su muerte fue un dia antes de la de Ayrton Senna.




Ayrton Senna

Lo que acabó con la vida de Ayrton no fue la desaceleración brutal, que resistió, sino que con el accidente la rueda fue a impactar contra su cabeza, dañándole de forma irreversible.



El porque de su muerte





A todos los pilotos y trabajadores que han muerto en la F-1... puede que falten algunos, estos son todos los que he encontrado.

MUERTES EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA UNO

1.- Onofre Marimón (ARG - Maserati) Entrenamientos del GP de Alemania de 1954 (Nürburgring)
2.- Luigi Musso (ITA - Ferrari) GP de Francia de 1958 (Reims)
3.- Peter Collins (GB - Ferrari) GP de Alemania de 1958 (Nürburgring)
4.- Stuart Lewis-Evans (GB - Vanwall) GP de Marruecos de 1958 (Ain Diab)
5.- Chris Bristow (GB - Cooper) GP de Bélgica de 1960 (Spa)
6.- Alan Stacey (GB - Lotus) GP de Bélgica de 1960 (Spa)
7.- Wolfgang Von Trips (D - Ferrari) GP de Italia de 1961 (Monza)
8.- Carel de Beaufort (NL - Porsche) Entrenamientos del GP de Alemania de 1964 (Nürburgring)
9.- John Taylor (GB - Brabham) GP de Alemania de 1966 (Nürburgring)
10.- Lorenzo Bandini (ITA - Ferrari) GP de Mónaco de 1967
11.- Jo Schlesser (F - Honda) GP de Francia de 1968 (Rouen)
12.- Gerhard Mitter (D - BMW) Entrenamientos del GP de Alemania de 1969 (Nürburgring)
13.- Piers Courage (GB - De Tomaso) GP de Holanda de 1970 (Zandvoort)
14.- Jochen Rindt (A - Lotus) Entrenamientos del GP de Italia de 1970 (Monza)
15.- Roger Williamson (GB - March) GP de Holanda de 1973
16.- François Cevert (F - Tyrrell) Entrenamientos del GP de EEUU (Watkins Glen)
17.- Helmut Könnig (A - Surtees) GP de EEUU (Watkins Glen)
18.- Mark Donohue (USA - March) Entrenamientos del GP de Austria de 1975 (Österreichring)
19.- Tom Pryce (GB - Shadow) GP de Sudáfrica (Kyalami)
20.- Ronnie Peterson (SV - Lotus) GP de Italia de 1978 (Monza)
21.- Gilles Villeneuve (CND - Ferrari) Entrenamientos del GP de Bélgica de 1982 (Zolder)
22.- Riccardo Paletti (ITA - Osella) GP de Canadá de 1982 (Montreal)
23.- Roland Ratzenberger (A - Simtek) Entrenamientos del GP de San Marino de 1994 (Imola)
24.- Ayrton Senna (BR - Williams) GP de San Marino de 1994 (Imola)

MUERTES A LOS MANDOS DE UN F1 FUERA DEL CAMPEONATO DEL MUNDO

1.- Eugenio Castellotti (ITA - Ferrari) Test en Modena (1957)
2.- Harry Schell (USA - Cooper) Carrera en Silverstone (1960)
3.- Ricardo Rodríguez (MEX - Lotus) Carrera en México (1962)
4.- Bob Anderson (GB - Brabham) Test en Silverstone (1967)
5.- Jo Siffert (CH - BRM) Carrera en Brands Hatch (1971)
6.- Peter Revson (USA - Shadow) Test en Kyalami (1974)
7.- Patrick Depailler (F - Alfa Romeo) Test en Hockenheim (1980)
8.- Elio de Angelis (ITA - Brabham) Test en Paul Ricard (1986)

Cruz y Raya: Matrix

Hola, queridos lectores. Antes de nada, tengo que informaros que la escasez de posts en este blog en estos momentos se debe a que estamos en época de exámenes y prácticamente ni nos acordamos de que tenemos un blog y que el pobrecito quiere comer .Tranquilos, que ahora cuando llegue verano nos pondremos las pilas y postearemos muchísimo...(tanto o más como el verano de 2007...)

Mientras os dejo con vídeo de un sketch de Cruz y Raya. Sí, ese programa que hacían hace tiempo en TVE los viernes por la noche...¿Os acordáis? Pues el sketch es, para mí, el mejor de este programa. Seguramente ya lo habréis visto. El de matrix. Pero nunca viene mal recordar viejos tiempos ¿no?

Que lo disfrutéis, la calidad no es muy buena, pero eso es lo de menos.



Saludos y hasta la próxima. "unos y ceros mu bien curaos"

Esto de la robótica...

Hoy la cosa va de robots, y no me refiero a robots como Manuel Fraga, sino a robots como estos:

Para empezar, ya saben montar en bici, cosa que "humanos" como Falete no saben.



Los hay que de mayor quieren ser como Terminator.



Tambien quienen ser como Bisbal, aunque deja mucho que desear, pero no lo hacen tan distinto.



Aunque cada vez se parecen mas a nosotros.
Casi que se meten de ostias, bueno, estan en ello.



Bueno por hoy eso es todo.

Vamos a aprender anatomía...

No os asustéis, que no me voy a hacer profesor de biología, no. Lo que vais a ver es un monólogo de Agustín Jiménez (más conocido como "El macho español") en el que nos habla de las enfermedades y las partes del cuerpo humano. Ya está bien de tanta tontería, aquí hace falta cultura y ahí estoy yo para dárosla (quizá no sea el más indicado, pero, es lo que hay...).

Espero que os guste. Si es así, buscar por Yutube y encontraréis más monólogos suyos.

Ahí va.



Hasta la próxima

Documental: Operación Luna

Operacion luna o el lado oscuro de la luna es un falso documental a modo de broma emitido en algunos paises el dia de los inocentes.

En este documental se exponen "supuestas pruebas" sobre que los videos de los alunizajes Apolo fueron en un estudio de television y no en la luna.

El documental empieza hablando de pequeñas tonterías que pueden ser creíbles, pero mas adelante, se meten en una trama alucinante, falsa por supuesto, pero que mucha gente se ha creido.

El narrador en algun momento nos dice que Michael Colins, despues de la misión Apolo 11, desaparece por la depresión de no haber pisado la luna, bueno es cierto que fue una hijoputada que se quedara en el módulo de mando, pero alguien tenía que hacerlo, tambien nos cuenta que Neil Amstrong se retiró de monje en un convento para evitar a la prensa, y mas adelante nos dice que Amstrong no se dejaba la radio del coche en los aparcamientos de la NASA, que se la llevaba debajo del brazo para que no se la robaran.

Se empieza uno a dar cuenta que hay algo raro, que pierde el documental su seriedad.

A medio documental aparecen casi todos los entrevistados riendose, y comentando chorradas.
Y ya empiezan a "admitir" de que grabaron los alunizajes en un estudio. Comentan que la gente que rodo la cinta, desaparecieron, (este dato hay que tenerlo en cuenta para mas adelante).

Y se meten en el tema de las fotos.

¿Porque ondea la bandera en la luna si no hay viento?

Bueno, hay que saber que la bandera no ondeaba, la bandera permanecia estirada porque tenía una barilla en la parte superior, y son arrugas y no es el viento, lo que hace que parezca que la bandera se mueva.

También comenta que la camara no estaba protegida, que no pudo haberse dibujado nada en las cintas, y que no funcionarían las bateria, falso. La camara si estaba preparada para condiciones lunares.

Y además, hablan de sombras que no van a la misma direccion, bueno, en la tierra tambien pasa ese efecto óptico, algo parecido a las carreteras, que parecen que se estrechan en la distancia. Y tambien de una foto que aparece una foto sobre el suelo lunar, que fue un montaje hecho para este documental.

Mas adelante nos cuentan de que el presidente Nixon ordena matar a todos los testigos del rodaje de los alunizajes, y esto, es lo mas absurdo que hay.

Aseguran que se refugiaron en Vietnam, que se mandaron agentes de la C.I.A que pracasaron en su intento, y que entonces se recurrió al ejercio, para asesinar a aquellos testigos, 150.000 soldados detras de esa gente.

Y aparece una foto, que es el supuesto técnico de sonido muerto en el suelo, y alrededor a la policía científica vestida de Santaclaus, un video en el que lanzan un perro a un rio mientras comentan que es el supuesto ayudante de dirección que se muerió ahogado, es decir, mas bromas.

Justo al acabar, aparecen todos los entrevistados riendose, en lo que son las tomas falsas.

Mucha gente se ha creido este documental, pero fue una inocentada, eso demuestra que es muy fácil engañar a la gente, que se cree todo lo que sale en la televisión.

Bueno, hay detalles que no he comentado, que tendreís que ver el documental para saberlos, de verdad merece la pena verlo, llega uno a reirse mucho.

Espero que os haiga gustado esta especie de resumen sobre este documental "Operacion luna"

Pasillo del Barça al R. Madrid...

Lo siento por los culés, pero tengo que poner este vídeo, no me puedo resistir. El pasillo que le hizo el Barça a los blancos por haber conseguido el título de liga de la temporada 07-08:





Ehmmm, me parece que lo voy a poner una segunda vez. Es que no lo he visto muy bien...XDDD:



xDDDDDD

Saludos y hasta la próxima.

Increíble pero cierto: Mensaje subliminal en el nuevo disco de ECDL

Bueno, pues hoy estoy aquí (ya sé que es domingo, se acaba el puente y mañana hay que trabajar) para postear una cosa que realmente me llamó mucho la atención.

Como habéis podido leer ya en el título, en el nuevo disco de El Canto Del Loco (ECDL) han introducido un mensaje subliminal. ¿Alguien sabe por qué? Pues yo no.

El caso es que esta es mi historia: estaba yo el otro día escuchando este nuevo disco (llamado "Personas") de estos cantantes, hasta que llegué a la última canción. Canción número 13. Gracias. (No, no os estoy dando las gracias, lo que pasa que el nombre de la canción es "Gracias").

Y el caso, es que justo al final, escuché algo estraño. ¿Qué era eso? Volví a reproducirlo otra vez, y se escuchaba como si un árabe estuviera hablando. ¿O no era eso? ¿Y si era un mensaje al revés? Si no os lo creeis, lo que se escuchaba era esto:



Antes de continuar para probar si eso último que había pensado era verdad, preferí preguntarle a la demás gente que también tenía el disco si también lo había escuchado. OK. No era el único al que le pasaba. Ahora venía el momento de saber que era aquello.

Empecé a buscar por Google, pero tampoco salía mucha información, hasta que pensé en descargarme un programa y darle yo mismo la vuelta. ¿Que pasaría?

Efectivamente, en la canción número 13 ("Gracias") del disco "Personas" de "El Canto Del Loco" encontramos una frase un tanto extraña. Es esta:

"Las Personas – Gracias por haber querido entrar en mundo de los seres individuales dotados de vida y sensibilidad."

¿Qué puede significar? De todos modos, si no os lo creeis, ahora os dejo la reproducción que os había puesto antes, pero esta vez, invertida. Escucharéis la frase que acabo de poner encima:



¿Increíble verdad? Que un grupo español como este introduzca un mensaje subliminal al final de su última canción para todos sus fans.

Vuelvo a repetir, que vosotros mismos podéis probarlo. Descargad la primera grabación que os he puesto e invertirla vosotros mismos.

En fin, ¿quien iba a pensar que Dani Martín hablaba árabe? "xD"

Salu2 a todos

No solo existe la versión de Rodolfo...

Hola. No es una ilusión óptica lo que estáis viendo, no. Esto es un post y yo soy Boro. No hemos muerto, aunque lo parece. Tengo que crear una ONG como la de Save The Children pero a nuestro modo: Save La Guerra Sin Tregua (SLGST) porque si no esto se va al garete...


El caso es que yo he venido para hablaros de las cantidades de versiones que hay del Chiki Chiki. Como todos sabréis por gracia o por desgracia este "baile" nos representará este año en Eurovisión. He visto a los "cantantes" de cada país y os aseguro que somos los más normales de esta edición...

Y es que la gente se aburre y mucho. Algunas de estas personas ( en paro y con mucho tiempo libre, si no no se explica) deciden crear interpretaciones divertidas y graciosas de este baile usando a otros personajes que ahora veremos.

Empecemos fuerte: Los teletubbies

Se ve que los cuatro amigos se han pasado con el LSD y así se han quedado...



Seguimos: Padre de Familia

Peter y compañía se apuntan también al fenómeno del Chiki Chiki con su propia versión:




Otro: Camera Café

La divertida oficina de Jesus, Julián y Cañizares también tienen su versión para poder perrear en vez de trabajar...




Y por último: Al pie de la letra

En este programa también se canto el Chiki Chiki pero el concursante falló...




Esto ha sido todo, solo os he puesto cuatro ejemplos por que si no tanto Chiki Chiki al final te vuele loco. ¡Hasta la próxima! (Esperemos que no sea dentro de mucho)

Fin de la encuesta: ¿Estás a favor o en contra de los Fotologs?

¡Por fin! Ya quitamos esta encuesta... ¿Cuantas semanas llevaba?

Bueno, el caso es que como ya estoy harto de ver siempre la misma pregunta, voy a ser encuesto a dar sus resultados. La pregutna decía:

¿Estás a favor o en contra de los Fotologs?

Pues como mucho habréis notado, todos (o la mayoría) de los representantes de este blog, estamos totalemente en contra de los Fotologs. Pero ¿qué opina la gente?

Pues los resultados, de los 26 votos totales han sido:

13 votos para el "A favor"
13 votos para el "En contra"

Así que un empate, que no nos soluciona nada de nada. Y como he dicho que iba a ser escueto, paso a dar la pregunta de la siguiente encuesta, que dice así:

¿A qué país te irías a vivir?

Más preguntas tontas, para que deís respuestas idiotas xD. Las respuestas son:
-EEUU -China o Japón (que vienen a ser lo mismo)
-Cuba -Italia -Otro (comentar)

¡Alé! Salu2

Vladímir Komarov

Hoy 24 de abril, se cumplen 41 años de la muerte de Vladímir Mijáilovich Komarov, para el que no lo sepa, fue un consmonauta ruso.

Vladímir Komarov nacio el 16 de marzo de 1927, fue Diplomado en ingeniería y coronel de las Fuerzas Aéreas soviéticas.

Fue piloto de reserva de la Vostok 4, que voló el 18 de agosto de 1962.

Su primer vuelo se produjo el 12 de octubre de 1964 en la Vosjod 1, de la que fue comandante. El vuelo duró un día y se trató de la primera misión tripulada por más de una persona. Debido a esto se le condecoró con la medalla de Héroe de la Unión Soviética y la Orden de Lenin.

Fue el único tripulante de la Soyuz 1. El vuelo, que duró un día, adoleció de múltiples problemas técnicos. Ante la imposibilidad de cumplir la misión se optó por hacer regresar a Komarov a tierra, pero los paracaídas también fallaron y la cápsula se estrelló contra el suelo, muriendo el cosmonauta.

Un dato: se suelen llamar astronautas, a los tripulantes de nabes espaciales americanas, y consmonauta para los tripulantes de nabes rusas. Jeje o algo asi, que paseis un buen dia.

Salyut 1

Hoy se cumplen 37 años del lanzamiento de la primera estacion espacial, la Salyut 1 de la antigua Unión Soviética.



Estubo en orbita durante 175 dias antes de quemarse al reentrar en la atmosfera el 1 de octubre de 1971.

Llevaba dos telescopios para observar las estrellas. Los cosmonautas realizaron pruebas médicas entre ellos, y estudiaron el crecimiento de plantas en el espacio.

¡Anímate! ¡Vente!

Bien, parece que cada vez aquí postea menos gente, así que sigo escribiendo yo algo para que lo vea alguien (si entra...).

Resulta que en nuestro instituto se va a realizar un viaje de fin de curso a París, pero necesitamos más gente para que el precio baje, y además, cuanto más gente, mejor.

Si queréis os puedo poner aquí todo lo que se va a hacer en el viaje:

DÍA 14 DE JUNIO DE 2008. IBI-FUTUROSCOPE. Noche en ruta

Salida del lugar y hora que se indiquen. Noche en ruta con dos conductores. Se harán las paradas necesarias para la mayor comodidad del viaje. Este día la comida y cena serán libres.

DÍA 15 DE JUNIO DE 2008. FUTUROSCOPE-PARÍS. Pensión completa

Llegada a Futuroscope y desayuno en Restaurante. A las 10:00 horas, entrada al Parque Europeo del sonido y la imagen. Una azafata nos acompañará para la visita a los distintos pabellones. Almuerzo en el Parque. A la hora que se decida, salida hacia París. Llegada, cena y alojamiento.

DÍA 16 DE JUNIO DE 2008. PARÍS-VERSALLES-ASTERIX-PARÍS. Pensión completa.

Desayuno y excursión a Versalles, símbolo de la época de mayor esplendor de la historia de Francia, fue morada de Luís XIV, llamado "El Rey Sol". Visita general del Palacio y de su bellos Jardines. Acabada la visita, salida hacia el Parque Astérix, almuerzo en el mismo, a la hora que se acuerde salida para París. Cena y subida a Montmartre, Plaza de los Pintores y Sagrado Corazón. Alojamiento.

DÍA 17 DE JUNIO DE 2008. PARÍS-VISITAS-PARÍS. Pensión completa.

Desayuno y visita de la Torre Eiffel (tiempo para la ascensión). Visita panorámica. De la Ciudad-Luz, Palacio Real, Ópera, Plaza de la Concordia, Campos Elíseos y Arco del Triunfo. Almuerzo. Por la tarde visita del Museo del Louvre y del Barrio Latino, la Sorbona y Palacio y jardines de Luxemburgo. Cena y alojamiento.

DÍA 18 DE JUNIO DE 2008. PARÍS-DISNEYLAND. Media pensión.

Desayuno y excursión a Disneyland, el reino del sueño y la ilusión, el Parque de recreo más bello de Europa que solo la magia de Walt Disney supo crear. A la hora indicada, salida del Parque. Cena y alojamiento.

DÍA 19 DE JUNIO DE 2008. PARÍS-ALICANTE/VALENCIA.

Desayuno y visita de la Isla de la Ciudad, donde se encuentra Notre Dame, la Santa Capilla y la Conserjería. A la hora que se indique, salida hacia el Aeropuerto, embarque, llegada a Alicante o Valencia, traslado al lugar de origen y fin del viaje y de los servicios.

¡¡¡Y todo esto, que incluye las entradas a todos los parques, pensión completa en el hotel, precio del autobús, avión, etc... costará 542,00 € si vamos un grupo de 35 personas.!!!

Así, que si queréis disfrutar de un viaje a París por poco más de 500 €, durante 6 días y 5 noches, no dudéis en dejar un comentario o poneros en contacto (aitor.amh@gmail.com)

Salu2

Décimo tercera emisión de Radio LGST: "Tan tan tan..."

Bueno, pues después de tanto tiempo sin postear (y aquí me incluyo yo también) regresamos con otro programa de rádio (el décimo tercero ya), después de tres semanas desde que hicimos el último.

En el de hoy, hemos empezado a quitar el polvo después de tanto tiempo, y a echar a los indigentes que habían hecho de ocupas (por lo menos nos han guardado bien todo).

El caso, es que hemos empezado hablando de OT, sí habéis adivinado, Operación Triunfo, ese programa en el que va gente a cantar para que después nos olvidemos todos de ellos. Además hemos cantado hasta la sintonía del programa.

Más tarde, hemos introducido un minuto musical. Esta semana ha sido el de Destination. (ya sabéis que el videoclip siempre es mejor).

Bueno, después de que Boro viniera del aseo, hemos dado paso a las Noticias Locas (sección ya tan conocida en la radio); y a continuación, hemos contado una noticia de última hora. Resulta que estábamos mirando para hacer la radio en directo todos los sábados, y que la gente nos esté escuchando a la misma vez que hablamos. Pues casulamente, esa misma tarde, nos contrataron para hacer radio por la tarde a través de la página de FM Conexión. Así que ya podréis escucharnos todos los sábados en vivo y en directo. Además podréis llamarnos al momento, o consultar con nosotros por vía e-mail para dar alguna sugerencia o decir cualquier cosa. Todo eso ya iremos viendo.

Finalmente hemos abierto una nueva sección en nuestra Radio (copiada de Cadena Dial, del programa de Buenos días Javi Nieves), donde pondremos al final de cada emisión un capítulo de Cámera Café, que naturalmente solo podréis escuchar.

Y por ahora, nada más que decir, y nos vemos la semana que viene (si puede ser, y sino la otra) en Radio LGST EN DIRECTO!!!!

Salu2 y podéis escuchar esta nueva emisión aquí:



Más Radio LGST (pincha aquí)

Programas Mercury y Gemini

Programa Mercury:

El Programa Mercury comenzó el 7 de octubre de 1958, un año y tres días después de que los soviéticos pusieran al primer satélite en el espacio, el Sputnik 1.

El proyecto Mercury fue la respuesta de la NASA ante el liderazgo de ese momento de la Unión Soviética, enfrentada a Estados Unidos durante la Guerra Fría.


Los seis vuelos de Mercury totalizaron 2 días y 6 h de vuelo espacial y permitieron recoger datos sobre los vuelos espaciales.




El Programa Gemini

El Programa Gemini comenzó en 1965.

El Programa Gemini logró desarrollos que serían de vital importancia para el desarrollo de las futuras misiones Apollo y la meta de poner a un hombre en la Luna.

El propósito principal del programa Gemini era demostrar las posibilidades de encuentro espacial y acoplamiento que serían usadas durante las misiones Apollo cuando el módulo lunar se separara del módulo de comando en órbita alrededor de la Luna, y posteriormente se reuniría con la nave otra vez después de que los astronautas dejaran la superficie lunar.